Alcance de esta guía. Los costos, ahorros y plazos publicados son ejemplos orientativos, no una cotización ni garantía para su proyecto. Compare la misma ubicación, especificación y alcance. Suministro de estructura, obra civil, instalaciones, acabados y logística se confirman por separado; los permisos y requisitos de ingeniería dependen del sitio.
En resumen
- PEB Corp diseña para Jamaica, Trinidad y Tobago y Bahamas a partir del IBC y de ASCE/SEI 7 en la edición que adopte cada jurisdicción, y confirma el reglamento con la autoridad revisora.
- El diseño para huracanes se verifica en cada proyecto con el mapa de viento, la exposición y la categoría de riesgo del código adoptado.
- NewCon Steel® fabrica la estructura en acero conformado en frío en la planta del grupo en Ciudad de Panamá y la despacha en contenedores por Manzanillo, Colón o Balboa.
- En Jamaica y Bahamas aplica el arancel general, y en Trinidad y Tobago el Acuerdo de Alcance Parcial cubre solo una lista cerrada de productos.
- El montaje corresponde al contratista que designe el comprador o a un contrato de construcción aparte, con tornillos y pernos y sin soldadura en obra.
PEB Corp diseña edificios en acero para Jamaica, Trinidad y Tobago y Bahamas a partir del IBC y de ASCE/SEI 7 en la edición que adopte cada jurisdicción, y verifica en cada proyecto el diseño para huracanes. NewCon Steel® fabrica la estructura en acero conformado en frío en la planta del grupo en Ciudad de Panamá y la despacha por mar; el arancel de entrada lo define la aduana de cada país. Esta guía resume, isla por isla, el reglamento, el viento, el envío, la aduana y el montaje.
Reglamento, arancel y tránsito, país por país
La tabla reúne lo que cambia en cada destino. Las columnas de base de diseño y de arancel siguen la tabla de cobertura que publica NewCon Steel; la columna de reglamento local nombra la referencia pública de cada país, que la ingeniería confirma con la autoridad revisora.
| País | Base de diseño | Reglamento o referencia local | Arancel del acero panameño | Tránsito desde Panamá |
|---|---|---|---|---|
| Jamaica | IBC / ASCE 7 según la jurisdicción del proyecto | National Building Code of Jamaica: códigos modelo del ICC con documentos de aplicación jamaicanos, bajo la ley de construcción de 2018 (Building Act, 2018) | Sin acuerdo preferencial vigente con Panamá: aplica el arancel general | Días; se confirma por puerto en la cotización |
| Trinidad y Tobago | IBC / ASCE 7 según la jurisdicción del proyecto | Normas nacionales de la Oficina de Normas de Trinidad y Tobago (TTBS); la base de diseño se acuerda con la autoridad revisora | Acuerdo de Alcance Parcial vigente desde el 4 de julio de 2016, con lista cerrada de productos | Días; se confirma por puerto en la cotización |
| Bahamas | IBC / ASCE 7 según la jurisdicción del proyecto | Bahamas Building Code, tercera edición (2003) | Sin acuerdo preferencial vigente con Panamá: aplica el arancel general | Días; se confirma por puerto en la cotización |
La edición adoptada, el mapa de viento y las enmiendas locales cambian de una isla a otra. PEB Corp confirma el reglamento aplicable con el ingeniero revisor del proyecto antes de emitir la memoria de cálculo y no asume uno por defecto. La guía de permisos de construcción para edificios de acero en el Caribe ayuda a preparar el trámite.
Diseño para huracanes: hasta 250 km/h, verificado por proyecto
El Grupo PEB Corp publica un diseño anti-huracán verificado hasta 250 km/h (Cat. 4); la categoría es la de la escala Saffir-Simpson. La velocidad citada es una referencia de diseño, no una clasificación universal del edificio. La ingeniería de PEB Corp comprueba la cifra en cada proyecto con los parámetros de la jurisdicción.
La diferencia de método importa. La escala Saffir-Simpson clasifica huracanes por viento sostenido de un minuto. ASCE/SEI 7-22, en cambio, expresa la velocidad básica de viento como ráfaga de 3 segundos a 10 m de altura en terreno abierto. El diseño usa el mapa de viento, la exposición y la categoría de riesgo que fija el código adoptado.
En un edificio de acero conformado en frío, el cálculo por viento revisa sobre todo cuatro puntos:
- la succión sobre la cubierta y el anclaje de la estructura a la cimentación;
- las conexiones atornilladas entre muros, entrepisos y cerchas;
- las presiones sobre el cerramiento en esquinas y bordes;
- la categoría de riesgo de edificaciones esenciales, como refugios designados u hospitales.
La exposición marina también cuenta. El acero es Zn-Al-Mg 275 g/m² (ZM275 según EN 10346 / ZMM275 según ASTM A1046), con 275 g/m² totales en ambas caras; esa masa no es una garantía de vida útil y la especificación se ajusta a la exposición del sitio. La guía de edificios de acero para huracanes en el Caribe amplía el tema de cargas de viento.
Envío desde Panamá: contenedores y puertos
NewCon Steel fabrica los perfiles, paneles y kits en la planta CNC del grupo, en el Centro Industrial PEB, Las Mañanitas, Ciudad de Panamá, con tolerancia de fabricación CNC ±0.5 mm. La planta tiene una capacidad de producción de 20.000 m² al mes; el plazo de cada pedido se confirma contra la orden.
El material se verifica dimensionalmente, se estiba identificado por lote y sale en contenedores estándar por los puertos de Manzanillo, Colón o Balboa. El tránsito a Centroamérica y el Caribe se mide en días, no semanas. El tiempo exacto al puerto que usted indique, la fecha de embarque y el Incoterm se confirman con la cotización. La guía de logística de envío al Caribe describe el embalaje y la consolidación.
Aduanas: certificado de origen y arancel de destino
El acero sale con certificado de origen panameño (partida 72.16); el tratamiento en destino lo define la aduana del país. El origen se sustenta en el conformado en frío hecho en Panamá, que cambia la partida arancelaria de producto plano a perfil estructural. El recubrimiento no confiere origen.
- Jamaica y Bahamas. No hay acuerdo comercial preferencial vigente con Panamá, así que aplica el arancel general del país de destino.
- Trinidad y Tobago. El Acuerdo de Alcance Parcial con Panamá rige desde el 4 de julio de 2016 y cubre una lista cerrada de productos. La preferencia solo aplica si la partida del acero está en esa lista.
- CARICOM. Jamaica, Trinidad y Tobago y Bahamas son miembros de CARICOM; Panamá no lo es, así que esa membresía no crea ninguna preferencia para el acero panameño.
NewCon Steel trabaja con su agente de aduanas desde la cotización y, cuando el proyecto lo amerita, gestiona una resolución anticipada de origen y clasificación. No cotiza entregas DDP con el supuesto de que no habrá arancel. La página de cobertura de NewCon Steel® detalla el instrumento comercial y los documentos que se emiten para cada país.
Montaje y contratistas locales
NewCon Steel suministra componentes; el montaje corresponde al contratista que designe el comprador o a un contrato de construcción aparte. El acero llega cortado, troquelado, marcado y con las conexiones ejecutadas en planta, de modo que se monta con tornillos y pernos, sin soldadura en obra. Así el contratista local no necesita soldadores certificados en sitio, y NewCon Steel entrega una guía de montaje bajo solicitud.
SmartBrix Construction ejecuta obras en Colombia y Panamá y atiende consultas para proyectos en Centroamérica y el Caribe; la cobertura, la logística, los permisos y la participación de contratistas locales se confirman para cada ubicación. PEB Corp coordina la ingeniería y la exportación, y la propuesta define quién responde por cimentación, pernos de anclaje, descargue, izaje, permisos e impuestos en cada destino. Para otro mercado del Caribe con página propia, vea la ingeniería de PEB Corp para República Dominicana, y consulte qué hace cada empresa del Grupo PEB Corp.
Kit PEMB estadounidense frente a acero conformado en frío de Panamá
PEB Corp es la empresa; "PEB" (pre-engineered building) es también un término genérico de la industria. En EE. UU., un edificio metálico de preingeniería (pre-engineered metal building, PEMB) es un sistema de pórticos rígidos de perfiles laminados en caliente o armados, con correas y largueros conformados en frío. La tabla lo compara con un sistema en acero conformado en frío diseñado y fabricado en Panamá, en términos generales y sin referirse a ningún fabricante.
| Criterio | Kit PEMB de EE. UU. | Acero conformado en frío diseñado y fabricado en Panamá |
|---|---|---|
| Sistema estructural | Pórticos rígidos de perfiles laminados en caliente o armados, con correas y largueros | Perfiles, paneles y cerchas de acero conformado en frío (LGS/CFS) |
| Norma de los miembros | AISC 360 para el pórtico principal y AISI S100 para los miembros secundarios | AISI S100-16 (R2020) con S3-22 y AISI S240-20; cargas según ASCE/SEI 7-22 |
| Uso habitual | Naves de una planta con grandes luces libres | Muros portantes, entrepisos y cerchas de cubierta; la altura la define la memoria de cálculo |
| Conexiones en obra | Conexiones empernadas en los pórticos | Tornillos y pernos, sin soldadura en obra |
| Recubrimiento | Varía por fabricante; confirme la especificación | Zn-Al-Mg 275 g/m² totales en ambas caras (ZM275 / ZMM275), aplicado en la bobina |
| Documentos | Planos y memoria del fabricante; confirme los sellos que exige la autoridad local | Memoria firmada por ingeniero habilitado en la jurisdicción (en kits), planos de taller, certificado de material y certificado de origen panameño |
| Origen para la aduana | Origen EE. UU. y arancel del país de destino | Origen panameño; el tratamiento lo fija la aduana de destino, con el acuerdo vigente si existe |
Si el proyecto necesita grandes luces libres, la ingeniería puede proponer un sistema en acero laminado en caliente. Estructuras en acero laminado en caliente (AISC 360) se diseñan desde la ingeniería de PEB Corp; NewCon Steel® fabrica el acero conformado en frío atornillado (AISI S100). Si prefiere comprar la estructura completa en una sola orden de compra, el kit estructural de NewCon Steel® incluye memoria firmada y planos de taller. Como contexto de costos, vea la guía de costos de bodegas de acero en el Caribe; sus cifras son orientativas y el alcance se confirma siempre con una cotización del proyecto.
Qué enviar a la ingeniería de PEB Corp
Con estos datos, la ingeniería de PEB Corp confirma el reglamento y los parámetros de viento de su sitio, y dirige cada alcance a la empresa correcta del grupo: ingeniería, suministro de acero de NewCon Steel o construcción donde SmartBrix Construction confirme cobertura. Si envía desde el inicio los planos vigentes y el nombre de la autoridad revisora, se reducen los rediseños después de la primera revisión.
- Isla, ciudad y ubicación del lote.
- Uso del edificio, área aproximada, niveles previstos y planos disponibles.
- Autoridad revisora o reglamento, si ya lo conoce.
- Alcance requerido: ingeniería, suministro de acero o construcción.
- Puerto de destino, fecha objetivo y contacto de su agente de aduanas.
Envíe la ubicación y el tamaño de su edificio a la ingeniería de PEB Corp → Respuesta en 24 h hábiles · propuesta técnica / cotización en 48 h.